0544 532 42 04

Panjur Tamiri

Kayışı kopan, yarıda kalan, yamuk inen ya da motoru dönmeyen panjurlara yerinde bakıyoruz. Önce sebebi buluyor, fiyatı söylüyor, sonra tamir ediyoruz.

  • Önce fiyat işe başlamadan
  • Parça araçta çoğu iş tek ziyaret
  • 7/24 gece ve hafta sonu
  • Garantili faturalı işçilik
Panjur Tamiri

Arızanız hangisi?

Panjurun içinde ne var?

Panjur kutusunun içinde lamellerin sarıldığı bir boru, manuel sistemde bu boruyu çeviren kayış makarası, motorlu sistemde ise borunun içine giren bir boru motor bulunur. Arızaların çoğu bu üç parçadan birindedir: kayış ya da makara, lameller ve raylar, motor ve anahtar.

Tamirde sıra

  1. Teşhis: Kutuyu açıp borunun, makaranın ya da motorun durumuna bakıyoruz.
  2. Fiyat: Değişecek parçayı ve fiyatı işe başlamadan söylüyoruz.
  3. Tamir: Kayış, makara, lamel ve motor aracımızda; iş çoğunlukla tek ziyarette biter.
  4. Deneme: Panjuru birkaç kez tam açıp kapatıyor, limitleri ve ray hareketini kontrol ediyoruz.

Tamir mi, yenisi mi?

Kutu ve raylar sağlamsa tamir neredeyse her zaman daha mantıklıdır. Lamellerin çoğu kırıldıysa, kutu çürüdüyse ya da panjur her mevsim başka bir arıza çıkarıyorsa yenisini düşünmek gerekir. Bu durumda ölçüye özel yeni alüminyum panjur fiyatını da karşılaştırmanız için veriyoruz.

Sık sorulanlar

Başka firmanın taktığı panjura bakıyor musunuz?

Evet. Marka ve montajı kimin yaptığı fark etmez; manuel ve motorlu tüm panjurlara bakıyoruz.

Aynı gün geliyor musunuz?

Yoğunluğa göre çoğu zaman aynı gün, en geç ertesi gün geliyoruz. Kayış ve makara gibi parçalar araçta hazır.

Tamire garanti veriyor musunuz?

Evet. Taktığımız parçaya ve işçiliğe garanti veriyor, faturalı çalışıyoruz.

Fotoğrafını gönderin, fiyatı gelmeden söyleyelim

Arızalı yerin 1-2 fotoğrafı ya da kısa bir video yeterli.